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追求座舱环境 体验驾驶乐趣——测试斯达飞轮胎RS-C88

来源:《快车道》杂志2013年7月刊报导

6月的上海,伴随着季风持续多雨,高温潮湿,桑拿天迎面袭来。

作为一款定位中高档,综合性能拔尖的产品来讲。任何天气都无法阻挡它优异的表现。虽说天气不给力,但作为我们轮胎测试来说,这刚好是检验轮胎综合性能的绝好机会。

今天我们测试的座驾选择的是凯迪拉克CTS。这是一款极具个性的车型,前置后驱,动力充沛,定位运动性。然而今天的主角并不是凯迪拉克CTS,所以我们的重点不在“钻石切割”也不在豪华音响配备,而是本次测试的“战靴”——斯达飞RS-C88它是来自固铂轮胎橡胶公司旗下乘用车轮胎品牌——斯达飞。

作为全球十大轮胎制造企业之一,北美第二大上市轮胎公司,固铂轮胎橡胶公司凭借其先进的轮胎技术、卓越的产品品质,以及多元化的品牌和产品,在全球市场获得广泛赞誉。为满足消费者对舒适静音轮胎日益增长的需求,固铂轮胎橡胶公司旗下的乘用车胎品牌斯达飞,近期在中国市场即将推出最新款高端舒适静音轮胎——RS-C88。

"柔韧"融合 安全耐用

在轮胎花纹分类中我们常见有:对称花纹、非对称花纹、单导向花纹以及单导向非对称花纹这四大类。在花纹设计上,斯达飞RS-C88同样有秘诀。采用单导性非对称花纹设计。这种花纹设计的特点是左右花纹形态不同,滚动方向有一定的要求对于内外侧有区分。在舒适型以及牵引力制动排水方面表现优异。它运用全新4变频花纹,噪音频谱错位排列,更少的音波同向叠加,可有效降低花纹噪音。此外,一体式吸音槽中心花纹,最大限度吸收路面轮胎噪音,保证车辆行驶时带来舒心的静音享受。

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我们都知道声音(噪音)来源于物体间的共振,在驾驶过程中胎噪也是如此。斯达飞RS-C88独到的"柔"+"韧"设计配方,明显提升驾乘的舒适性。全新的钢丝结构技术,加上钢丝网密度相比同类产品提升38%,使得钢丝层能像防弹衣那样柔韧无比,对路面包裹性好,明显消弱驾驶颠簸感。而"柔软"的胎面橡胶配方,让轮胎在接触地面时,触地感更柔,由此带来更柔和的轮胎路感。此外,胎侧弧度经过优化设计后,胎侧吸震区间增大,吸震效果更好,让驾乘者在行驶中的感觉更为舒适。

斯达飞RS-C88在双侧胎侧、轮辋保护、里程保障这三个优化设计,提升了轮胎的品质。全规格双层加强型胎侧,加上全规格轮辋保护,不仅可有效防止鼓包,还能保护车主的轮辋免受撞击,防刮伤。而花纹深度加深4.8%,从而使行驶的里程更长。

凌“静”感受 推崇绿色

据消费者调查显示,在中国,有91%的汽车消费者认为有必要对环境进行改善,同时有45%的驾驶者愿意尝试环保的驾驶方式。在轮胎选择方面,中国高端舒适型轿车车主也已经将节油性看作决定性因素之一。这表明消费者期望通过降低油耗来节省驾驶成本,并且越来越注重自己的出行对环境所带来的影响。斯达飞RS-C88通过技术革新在轮胎配方上面做出了调整,对燃油经济性有一定的优化。不仅能够更好的降低油耗、保护环境,同时,还在静音、磨耗里程寿命和安全性方面取得明显提高。

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驾驶感受:

固铂轮胎橡胶公司拥有着近百年的历史,旗下各品牌在欧美国家广受好评。在国内乘用车轮胎中,相比米其林、固特异及普利司通这一产品的导入来讲算是后来者。希望通过斯达飞RS-C88优越的产品性能能够获取到更多的替换市场份额。

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